极氪X特色功能体验:L2级驾驶辅助,ACC+LCC很实用,提升安全性

  • 来源:懂车帝
  • 时间:2023-08-02 04:25:53


(资料图片仅供参考)

作为极氪旗下的第三款车型,在极氪001、极氪009获得不错的市场表现后, 极氪X主打年轻化市场,上市以来就获得了较高的关注度,除了拥有可滑动中控屏、零重力座椅之外,这款车的驾驶辅助功能也是很实用的。

在笔者没有体验过极氪X的驾驶辅助功能前,平时开车最烦恼的事情在于——在不太熟悉的路段开车,因为不知道前方道路变窄、变宽的情况,很容易出现临时紧急变道“压线”的情况,很多次都被摄像头拍到,从而扣费且花了冤枉钱,车机不太好的老婆开车就更容易违章了;有时候在上下班高峰期,跟着前方的车辆走走停停,也很容易因为分神出现追尾的情况,的确是有点不太安全。

不过在体验过极氪X的驾驶辅助功能后,对它的诸多功能还是比较认可的。特别是其中的车道保持辅助、LCC全速域主动巡航功能。

开启的方式也比较简单,在车机系统左下角的“小车车”标志中,打开ZEEKR AD,其中的智能驾驶辅助系统中,就有车道保持辅助的功能选项,打开之后就可以在车辆即将偏离车道时,辅助驾驶员驶回原车道了。

在路上开车的时候,极氪X能够实现L2级驾驶辅助功能,全系标配由5颗高清摄像头、5颗毫米波雷达,以及12颗超声波雷达组成了ZAD智能驾驶辅助系统,一旦车辆靠近路上的实线,车辆就会发出蜂鸣声(也可以设置为震动)给你提醒,还会自动修正方向盘,而车主这时候就拉回方向盘就可以了,不仅在城市道路实用、高速长期开车也比较实用。

每次在上下班开车过程中, 开启ACC自适应巡航后,仪表盘上就会显示车辆周边的车辆情况,并且以蓝色标识,不仅能够保持车距,也能提升驾驶安全性。

另外,在开启LCC之后,仪表盘上的模拟车道就会变成蓝色,极氪X就可以自己来巡航,比较适合拥堵路段或者高速路段,的确能提升行车舒适度和安全性。

而极氪X的驾驶辅助功能不限于此,在驾驶模式设置中还有雪地模式、ESC OFF、陡坡缓降,能量回收等级、转向模式、停止模式等。

总结:之前开的车都是传统燃油车,在驾驶辅助功能方面略有欠缺,而极氪X的这套驾驶辅助功能,的确十分便捷,不仅让开车变得轻松,同时也能帮助车主规避风险,无论是老司机还是新手,都比较适用。

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